JAKARTA —
Kepada pers di Jakarta, Rabu (8/1), Menteri Keuangan, Chatib Basri mengatakan pelemahan nilai tukar rupiah berdampak negatif terhadap anggaran subsidi LPG.
Menteri Chatib Basri menambahkan, revisi kenaikan harga LPG untuk tabung 12 kilogram menjadi hanya Rp 1.000 per kilogram dan berlaku mulai 7 Januari 2014 menyebabkan anggaran subsidi LPG naik sekitar Rp 10 trilyun.
“Ada dampak pada subsidi, kenaikannya hanya Rp 1.000 sehingga gab dari yang 3 kilo dengan yang 12 kilo sekitar Rp 7.000,” kata Menkeu Chatib Basri.
Pada kesempatan berbeda, Dirjen Anggaran Kementerian Keuangan, Askolani menjelaskan anggaran subsidi BBM 2013 meningkat sekitar Rp 40 trilyun.
“Untuk BBM ini kita melunasi menjadi Rp 210 trilyun sebab potensi daripada tagihan subsidi BBM ini bisa mencapai Rp 240 sampai Rp 250 trilyun di tahun 2013, ini sebagai dampak daripada depresiasi rupiah,” ujar Dirjen Anggaran kementerian Keuangan, Askolani.
Pengamat dari Forum Indonesia untuk Transparansi Anggaran (FITRA), Yuna Farhan berpendapat pemerintah akan lebih berat menggerakkan perekonomian 2014 dibanding tahun lalu.
Selain ketidakpastian ekonomi global, ditambahkan Yuna Farhan pemerintah juga harus ketat dalam menggunakan anggaran agar defisit, utang luar negeri serta anggaran subsidi dapat ditekan.Ia menilai posisi pemerintah dilema karena jika subsidi dikurangi menyebabkan daya beli masyarakat turun akibat harga-harga naik sekaligus menyebabkan inflasi tinggi, sementara jika subsidi tetap disalurkan akan menjadi beban anggaran negara.
“Ya memang ini agak susah juga ya! Di sisi lain bahwa ruang fiskal kita juga terbatas, artinya pemerintah mau intervensi juga itu akan sangat sulit. Pemerintah juga harus berkoordinasi dengan BI jangan sampai ada kebijakan nggak sinkron, belum lagi dolar kita juga nggak pasti, inflasi kita juga akan naik,” kata Yuna Farhan.
Dalam APBN Perubahan (APBNP 2013), subsidi untuk LPG ditetapkan sebesar Rp 30 trilyun dan diperkirakan meningkat menjadi Rp 40 trilyun. Sementara subsidi BBM ditetapkan sebesar Rp 200 trilyun diperkirakan realisasinya akan mencapai sekitar Rp 250 trilyun.
Dalam Rancangan APBN 2014, subsidi BBM ditetapkan sebesar Rp 131,2 trilyun, dan subsidi untuk LPG sebesar Rp 37 trilyun.
Meski dalam beberapa kesempatan pemerintah mengatakan optimistis nilai tukar rupiah akan kembali menguat pada kisaran Rp 11.000 per dolar Amerika, hingga saat ini nilai tukar rupiah masih tertekan. Kondisi tersebut dikahawatirkan kalangan pengamat, kembali akan mengganggu anggaran subsidi dalam APBN 2014.
Menteri Chatib Basri menambahkan, revisi kenaikan harga LPG untuk tabung 12 kilogram menjadi hanya Rp 1.000 per kilogram dan berlaku mulai 7 Januari 2014 menyebabkan anggaran subsidi LPG naik sekitar Rp 10 trilyun.
“Ada dampak pada subsidi, kenaikannya hanya Rp 1.000 sehingga gab dari yang 3 kilo dengan yang 12 kilo sekitar Rp 7.000,” kata Menkeu Chatib Basri.
Pada kesempatan berbeda, Dirjen Anggaran Kementerian Keuangan, Askolani menjelaskan anggaran subsidi BBM 2013 meningkat sekitar Rp 40 trilyun.
“Untuk BBM ini kita melunasi menjadi Rp 210 trilyun sebab potensi daripada tagihan subsidi BBM ini bisa mencapai Rp 240 sampai Rp 250 trilyun di tahun 2013, ini sebagai dampak daripada depresiasi rupiah,” ujar Dirjen Anggaran kementerian Keuangan, Askolani.
Pengamat dari Forum Indonesia untuk Transparansi Anggaran (FITRA), Yuna Farhan berpendapat pemerintah akan lebih berat menggerakkan perekonomian 2014 dibanding tahun lalu.
Selain ketidakpastian ekonomi global, ditambahkan Yuna Farhan pemerintah juga harus ketat dalam menggunakan anggaran agar defisit, utang luar negeri serta anggaran subsidi dapat ditekan.Ia menilai posisi pemerintah dilema karena jika subsidi dikurangi menyebabkan daya beli masyarakat turun akibat harga-harga naik sekaligus menyebabkan inflasi tinggi, sementara jika subsidi tetap disalurkan akan menjadi beban anggaran negara.
“Ya memang ini agak susah juga ya! Di sisi lain bahwa ruang fiskal kita juga terbatas, artinya pemerintah mau intervensi juga itu akan sangat sulit. Pemerintah juga harus berkoordinasi dengan BI jangan sampai ada kebijakan nggak sinkron, belum lagi dolar kita juga nggak pasti, inflasi kita juga akan naik,” kata Yuna Farhan.
Dalam APBN Perubahan (APBNP 2013), subsidi untuk LPG ditetapkan sebesar Rp 30 trilyun dan diperkirakan meningkat menjadi Rp 40 trilyun. Sementara subsidi BBM ditetapkan sebesar Rp 200 trilyun diperkirakan realisasinya akan mencapai sekitar Rp 250 trilyun.
Dalam Rancangan APBN 2014, subsidi BBM ditetapkan sebesar Rp 131,2 trilyun, dan subsidi untuk LPG sebesar Rp 37 trilyun.
Meski dalam beberapa kesempatan pemerintah mengatakan optimistis nilai tukar rupiah akan kembali menguat pada kisaran Rp 11.000 per dolar Amerika, hingga saat ini nilai tukar rupiah masih tertekan. Kondisi tersebut dikahawatirkan kalangan pengamat, kembali akan mengganggu anggaran subsidi dalam APBN 2014.
